Krovinių pervežimas: iš Prancūzijos, į Prancūziją
Prancūzija yra viena didžiausių mūsų rinkų – pervežimus iš šios šalies į Lietuvą, Latviją, Estiją ar Suomiją atliekame labai dažnai. „Siramis“ tarp transporto paslaugas siūlančių kompanijų turi pranašumą: įmonės darbuotojai gali laisvai bendrauti prancūzų kalba, o vairuotojai – patyrę ir žinantys šalies subtilybes.
Nemažai klientų, kuriems reikia transportuoti krovinius maršrutu Lietuva–Prancūzija ar Prancūzija – visa Europa, renkasi „Siramį“ ir lieka tuo patenkinti. Įmonės šūkis „History of trust“ įtvirtina ilgametę patirtį, o požiūris į klientą yra toks pat nepriklausomai nuo jo gabenamų krovinių kiekio. Viena, dešimt ar šimtas palečių – visi klientai yra vienodi. „Siramis“ yra šeimos verslas, tad atsakomybė čia – aukščiausiame lygyje.
Įmonė taip pat pastoviai plečia savo veiklą ir ieško patyrusią komandą papildyti galinčių įvairias užsienio kalbas mokančių specialistų. Šiandien „Siramis“ ekspeditoriai gali laisvai bendrauti lietuvių, anglų, lenkų, prancūzų, ispanų, rusų ir vokiečių kalbomis.
Kroviniai pristatomi laiku
Svarbiausias dalykas bet kurioje verslo srityje yra punktualumas. Posakis „Laikas=pinigai“ transporto srityje yra kaip reta teisingas.
Daugiau nei 20 metų patirtis leidžia preciziškai apskaičiuoti krovinio gabenimo laiką ir prognozuoti gaišatis spūstyse ar remontuojamuose kelio ruožuose. Tą geriausiai įrodo skaičiai – daugiau nei 97 proc. „Siramio“ gabenamų krovinių yra pristatomi laiku. Toks skaičius pasiektas ne tik keliaujant maršrutu Prancūzija–Lietuva, bet ir visais kitais – žalieji vilkikai keliauja į daugelį Europos Sąjungos valstybių.Pristatant krovinius į ne pagrindinius miestus, vairuotojui labai svarbu pasirinkti tinkamą maršrutą. Navigacijos sistema ne visada siūlo tai, kas yra greičiausia ir efektyviausia, už kelių tūkstančių kilometrų esantis ekspeditorius taip pat ne visagalis, tad vairuotojo gebėjimas orientuotis lemia, ar pavyks išvengti siaurų miestų gatvių bei itin prastų kelių – jų Prancūzijoje bei Italijoje apstu.
Kartais tokių vietų išvengti neįmanoma ar yra tiesiog ekonomiškai netikslinga, tad vairuotojo gebėjimas manevruoti didžiule transporto priemone siaurose vietose, jos gabaritų jutimas nulemia, ar pavyks krovinį pristatyti laiku.
Dėl tos pačios priežasties nėra vieno krovinio gabenimo į Prancūziją laiko. Iš Šiaurės Europos Paryžius bus pasiekiamas daug greičiau nei Tulūza ar Marselis, iš Pietų – priešingai.
„Siramis“ taip pat yra tikrasis Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ narys. Tai užtikrina sklandesnius procesus daugelyje su pervežimais susijusių sričių.
Papildomos transporto paslaugos
Vienas svarbiausių dalykų gabenant krovinius yra saugumas. Tai ypatingai svarbu važiuojant tokiais tolimais maršrutais kaip Lietuva–Prancūzija ar panašiais. „Siramis“ daro viską, kad klientas galėtų jaustis ramus išleisdamas krovinį į tokią kelionę – pavyzdžiui, kiekvienas vilkikas turi įmontuotus GPS siųstuvus ir ekspeditoriai turi tikslią informaciją apie jo buvimo vietą bei gali labai tiksliai įvardyti, kada krovinys atvyks ten, kur reikia.
Įmonės specialistai gali tarpininkauti atliekant papildomą krovinių draudimą – taip užtikrinama, kad net ir nelaimės atveju nuostoliai bus minimalūs. Be to, tarpininkaujant patyrusiems specialistams, pavyks gauti geriausią kainos ir kokybės santykį atitinkantį draudimo polisą.
„Siramis“ siūlo ne tik krovinių transportavimo, bet ir sandėliavimo paslaugas. Tam tikrą laiką krovinys gali būti saugomas erdviame įmonei priklausančiame sandėlyje, įkurtame prie Panevėžio aplinkkelio. Tai strategiškai patogi vieta gabenant įvairaus tipo krovinius – sandėlis įkurtas prie pat magistralinio kelio „Via Baltica“ ir yra pusiaukelėje tarp Rygos ir Vilniaus bei Kauno
Kokybiški pervežimai
„Siramis“ paslaugų pakete – ir pilnų, ir dalinių krovinių pervežimas į Prancūziją. Pervežimai vykdomi kelerių metų amžiaus arba visiškai naujais „Volvo“ vilkikais – jie atitinka aukštus ekologijos standartus, yra ekonomiški ir patikimi. Pastaroji savybė yra itin svarbi vykdant tolimus pervežimus – sugedus vilkikui toli nuo Lietuvos, jo remontas ar pakaitinės transporto priemonės atgabenimas nebūtų greitas ir kelionė Lietuva–Prancūzija galėtų labai prailgti.
Įvaizdis šioje vietoje taip pat ne paskutinis. Modernūs, ryškia žalia spalva nudažyti „Siramio“ vilkikai išsiskiria bendrame transporto priemonių sraute, o įmonės logotipas sufleruoja apie svarbiausią įmonės veiklą bei jos vykdymo principą – maksimalios pridėtinės vertės klientui kūrimą.
Pilnų arba dalinių krovinių pervežimas iš Prancūzijos ir į ją gali būti vykdomas naudojant įvairaus tipo priekabas: standartines puspriekabes, vadinamąsias megas ir autotraukiniais. Į „Siramis“ naudojamas „megas“ galima sutalpinti net 3,05 m aukščio krovinį. Visos priekabos yra sustiprintos bei turi XL sertifikatus.
Maršrutu Lietuva–Prancūzija galima gabenti ir pavojingus krovinius. Visi „Siramis“ vairuotojai turi tokią veiklą leidžiančius ADR sertifikatus.
